IL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI
su proposta del
MINISTRO DELLO SVILUPPO ECONOMICO
di concerto con
IL MINISTRO DELL'ECONOMIA E DELLE FINANZE,
IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
e
IL MINISTRO DELLA TRANSIZIONE ECOLOGICA
Vista la legge 23 agosto 1988, n. 400, recante disciplina
dell'attivita' di Governo e ordinamento della Presidenza del
Consiglio dei ministri;
Visto il decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 123, recante
«Disposizioni per la razionalizzazione degli interventi di sostegno
pubblico alle imprese, a norma dell'art. 4, comma 4, lettera c),
della legge 15 marzo 1997, n. 59»;
Visto l'art. 43 del decreto-legge 25 giugno 2008, n. 112,
convertito, con modificazioni, dalla legge 6 agosto 2008, n. 133,
relativo alla semplificazione degli strumenti di attrazione degli
investimenti e di sviluppo d'impresa;
Visto l'art. 19, comma 5, del decreto-legge 1° luglio 2009, n. 78,
convertito, con modificazioni, dalla legge 3 agosto 2009, n. 102;
Visto l'art. 23, del decreto-legge 22 giugno 2013, n. 83,
convertito con modificazioni dalla legge 7 agosto 2012, n. 134,
relativo al Fondo per la crescita sostenibile;
Visto l'art. 3, comma 1, lettera m), del regolamento (UE) 2019/631
del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 aprile 2019, che
definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2
delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi (UE)
2019/631;
Visto il decreto-legge 1° marzo 2022, n. 17, convertito, con
modificazioni, dalla legge 27 aprile 2022, n. 34, recante misure
urgenti per il contenimento dei costi dell'energia elettrica e del
gas naturale, per lo sviluppo delle energie rinnovabili e per il
rilancio delle politiche industriali e, in particolare, l'art. 22,
che reca disposizioni in materia di riconversione, ricerca e sviluppo
del settore automotive, istitutivo di un fondo (nel prosieguo «il
Fondo») con una dotazione di 700 milioni di euro per l'anno 2022 e
1.000 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2023 al 2030,
finalizzato anche al riconoscimento di incentivi all'acquisto di
veicoli non inquinanti;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, su
proposta del Ministro dello sviluppo economico, di concerto con il
Ministro dell'economia e delle finanze, il Ministro delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili e il Ministro della
transizione ecologica, del 6 aprile 2022, con il quale si e'
proceduto al riparto delle risorse del Fondo destinate al
riconoscimento degli incentivi per l'acquisto di veicoli non
inquinanti effettuati a decorrere dalla data di entrata in vigore del
decreto e sino al 31 dicembre 2022 e nel corso di ciascuna delle
annualita' 2023 e 2024;
Considerato che l'art. 22 del richiamato decreto-legge 1° marzo
2022, n. 17 demanda ad uno o piu' decreti del Presidente del
Consiglio dei ministri, il riparto delle risorse e la definizione dei
relativi interventi, su proposta del Ministro dello sviluppo
economico, di concerto con i Ministri competenti;
Considerato di procedere con il presente decreto al riparto delle
risorse del Fondo destinate al sostegno agli investimenti per
l'insediamento, la riconversione e la riqualificazione verso forme
produttive innovative e sostenibili, al fine di favorire la
transizione verde, la ricerca e gli investimenti nella filiera del
settore automotive;
Su proposta del Ministro dello sviluppo economico, di concerto con
il Ministro dell'economia e delle finanze, del Ministro delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili e del Ministro della
transizione ecologica;
Decreta:
Art. 1
Campo di applicazione
1. Il presente decreto definisce gli incentivi per il sostegno agli
investimenti per l'insediamento, la riconversione e la
riqualificazione verso forme produttive innovative e sostenibili, al
fine di favorire la transizione verde, la ricerca e gli investimenti
nella filiera del settore automotive, con particolare riferimento
allo sviluppo e alla produzione di:
a) nuovi veicoli nonche' sistemi di alimentazione e propulsione
che aumentino l'efficienza del veicolo minimizzando le emissioni nel
rispetto di quanto previsto dall'art. 3, comma 1, lettera m), del
regolamento (UE) 2019/631;
b) tecnologie, materiali, architetture e componenti strutturali
funzionali all'alleggerimento dei veicoli nonche' dei sistemi di
trasporto per la mobilita' urbana;
c) nuovi sistemi, componenti meccanici, elettrici, elettronici e
software per la gestione delle funzioni principali del veicolo,
propulsione, lighting, dinamica laterale e longitudinale, abitacolo;
d) nuovi sistemi, componenti meccanici elettrici, elettronici e
software per sistemi avanzati per l'assistenza alla guida (ADAS), la
connettivita' del veicolo (V2V e V2I), la gestione di dati,
l'interazione uomo veicolo (HMI) e l'infotainment;
e) sistemi infrastrutturali per il rifornimento e la ricarica dei
veicoli.